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康明斯柴油发电机组喷油嘴卡是怎么回事?

发布日期:2015-9-21  浏览次数:3767

       康明斯柴油发电机组的喷油嘴是为机组燃烧提供燃料的一个部件,有了它发电机组的燃料才能充分燃烧,提供动力,正常的喷油嘴寿命可以达到一千多个小时,但是一些朋友反映喷油嘴才用了没多久就坏了,这可能是源于以下的几个方面的问题。
 
①柴油清洁,高压油管内有杂质,加速了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。
②机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
③出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
④喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
⑤喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
⑥零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

       所以综上所述,喷油嘴的保养不仅仅是保养喷油嘴本身,发电机组的用油也要注意,有时候柴油内含有杂质就会堵塞喷油嘴。从多个细节入手日常使用中注意检查才能及时的发现问题,避免柴油发电机组的进一步损坏。

 

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